![OTOMOTO TV](/img/default-banner.jpg)
- 1 090
- 84 237 399
OTOMOTO TV
Poland
Приєднався 16 лип 2007
OTOMOTO.PL - to kompleksowa platforma motoryzacyjna, na której możesz kupować oraz sprzedawać pojazdy oraz części.
Kochamy motoryzację i dlatego powstał ten kanał, znajdziecie tutaj recenzje aut używanych i nowych.
W odcinkach specjalnych pojawiamy się na eventach motoryzacyjnych oraz spotykamy gości specjalnych.
Filmy publikujemy co tydzień - zatem nie zapomnijcie subskrybować kanału aby nie przegapić kolejnych filmów!
bit.ly/subskrybuj_otomoto
Kochamy motoryzację i dlatego powstał ten kanał, znajdziecie tutaj recenzje aut używanych i nowych.
W odcinkach specjalnych pojawiamy się na eventach motoryzacyjnych oraz spotykamy gości specjalnych.
Filmy publikujemy co tydzień - zatem nie zapomnijcie subskrybować kanału aby nie przegapić kolejnych filmów!
bit.ly/subskrybuj_otomoto
Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance – minus V8, plus 400 kg | Test OTOMOTO TV
Sprawdźcie nasz MEGATEST ➡️ motopedia.otomoto.pl/sama-moc-to-za-malo-nowy-mercedes-amg-glc-63-se-performance-stal-sie-cieniem-poprzednika-megatest
Bohaterem dzisiejszego odcinka jest Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance, hybrydowy SUV, który może podzielić miłośników motoryzacji. Dlaczego? Za co znienawidzą go zagorzali fani AMG, a za co pokocha cała reszta? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!
Testowany model to Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance z silnikiem hybrydowym 2.0 o mocy 680 KM.
0:00 Wstęp
0:12 Wygląd zewnętrzny
1:19 Ceny
2:00 Bagażnik
2:31 Wnętrze i wyposażenie
9:16 Silnik
10:07 Wrażenia z jazdy
11:59 Układ napędowy
12:56 Wrażenia z jazdy - ciąg dalszy
13:40 Przyspieszenie
14:11 Test elastyczności
14:33 Test wygłuszenia wnętrza
15:13 Widoczność i bezpieczeństwo
16:07 Spalanie
16:26 Podsumowanie
🔹 Zgłoś auto do testu: youtube@otomoto.pl
🔸 Współpraca i reklama: redakcja@otomoto.pl
🔹 Sprawdź finansowanie na OTOMOTO Pay: bit.ly/otomoto_pay
🔸 Tabela wygłuszenia: bit.ly/Motopedia_tabela_wygluszenia
🚘 Znajdź Mercedesa-AMG GLC 63 S E Performance na OTOMOTO: bit.ly/419_otomoto_Mercedes_AMG_GLC_63
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: bit.ly/419_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/Funkiel_Grupa
🔸 Instagram: bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Facebook: bit.ly/facebook_otomoto
🔸 Motopedia - nasz portal motoryzacyjny: bit.ly/Motopedia_otomoto
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskrybuj_otomoto
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/419_czesci
#mercedes #test #otomoto
Bohaterem dzisiejszego odcinka jest Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance, hybrydowy SUV, który może podzielić miłośników motoryzacji. Dlaczego? Za co znienawidzą go zagorzali fani AMG, a za co pokocha cała reszta? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!
Testowany model to Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance z silnikiem hybrydowym 2.0 o mocy 680 KM.
0:00 Wstęp
0:12 Wygląd zewnętrzny
1:19 Ceny
2:00 Bagażnik
2:31 Wnętrze i wyposażenie
9:16 Silnik
10:07 Wrażenia z jazdy
11:59 Układ napędowy
12:56 Wrażenia z jazdy - ciąg dalszy
13:40 Przyspieszenie
14:11 Test elastyczności
14:33 Test wygłuszenia wnętrza
15:13 Widoczność i bezpieczeństwo
16:07 Spalanie
16:26 Podsumowanie
🔹 Zgłoś auto do testu: youtube@otomoto.pl
🔸 Współpraca i reklama: redakcja@otomoto.pl
🔹 Sprawdź finansowanie na OTOMOTO Pay: bit.ly/otomoto_pay
🔸 Tabela wygłuszenia: bit.ly/Motopedia_tabela_wygluszenia
🚘 Znajdź Mercedesa-AMG GLC 63 S E Performance na OTOMOTO: bit.ly/419_otomoto_Mercedes_AMG_GLC_63
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: bit.ly/419_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/Funkiel_Grupa
🔸 Instagram: bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Facebook: bit.ly/facebook_otomoto
🔸 Motopedia - nasz portal motoryzacyjny: bit.ly/Motopedia_otomoto
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskrybuj_otomoto
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/419_czesci
#mercedes #test #otomoto
Переглядів: 26 680
Відео
Omoda 5 - Lexus za pół ceny? | Test OTOMOTO TV
Переглядів 82 тис.День тому
W tym odcinku testujemy Omodę 5. Przez lata rynek crossoverów mocno się przepełnił - czy to oznacza, że ten model ma przed sobą trudne zadanie? Jak wypada przy takich rywalach, jak Nissan Qashqai, Seat Ateca czy Toyota C-HR? Czy ma szansę zawojować polski rynek? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania! Testowany model to Omoda 5 z silnikiem 1...
5 mocnych stron SsangYonga Torresa EVX | Reklama OTOMOTO TV
Переглядів 38 тис.14 днів тому
5 mocnych stron SsangYonga Torresa EVX | Reklama OTOMOTO TV
Suzuki Swift VII - premium w podstawie | Test OTOMOTO TV
Переглядів 33 тис.14 днів тому
Suzuki Swift VII - premium w podstawie | Test OTOMOTO TV
System niczym w smartfonie - openR link od Renault | Reklama OTOMOTO TV
Переглядів 25 тис.21 день тому
System niczym w smartfonie - openR link od Renault | Reklama OTOMOTO TV
Cupra Tavascan - charakterny SUV coupé z Hiszpanii | Premiera + pierwsza jazda OTOMOTO TV
Переглядів 65 тис.21 день тому
Cupra Tavascan - charakterny SUV coupé z Hiszpanii | Premiera pierwsza jazda OTOMOTO TV
Kia EV9 GT-Line - zasłużyła na tytuł Światowego Samochodu Roku 2024? | Test OTOMOTO TV
Переглядів 22 тис.21 день тому
Kia EV9 GT-Line - zasłużyła na tytuł Światowego Samochodu Roku 2024? | Test OTOMOTO TV
SsangYong Torres EVX - SUV pełen kontrastów | Test OTOMOTO TV
Переглядів 41 тис.Місяць тому
SsangYong Torres EVX - SUV pełen kontrastów | Test OTOMOTO TV
Nissan Juke II (2024) - Czy coś się zmieniło? | Premiera OTOMOTO TV
Переглядів 17 тис.Місяць тому
Nissan Juke II (2024) - Czy coś się zmieniło? | Premiera OTOMOTO TV
Skoda Kodiaq II - dla fanów Diesla i hybrydy | Premiera OTOMOTO TV
Переглядів 51 тис.Місяць тому
Skoda Kodiaq II - dla fanów Diesla i hybrydy | Premiera OTOMOTO TV
Cupra Formentor 2024 i Cupra Leon 2024 | Premiera OTOMOTO TV
Переглядів 34 тис.Місяць тому
Cupra Formentor 2024 i Cupra Leon 2024 | Premiera OTOMOTO TV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV - wygłuszony i trzeszczący jednocześnie | Test OTOMOTO TV
Переглядів 74 тис.Місяць тому
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV - wygłuszony i trzeszczący jednocześnie | Test OTOMOTO TV
BAIC Beijing 7 - tańszy rywal Kodiaqa i X-Traila | Test OTOMOTO TV
Переглядів 135 тис.Місяць тому
BAIC Beijing 7 - tańszy rywal Kodiaqa i X-Traila | Test OTOMOTO TV
Mitsubishi Colt VIII - sojusz japońsko-francuski | Test OTOMOTO TV
Переглядів 38 тис.Місяць тому
Mitsubishi Colt VIII - sojusz japońsko-francuski | Test OTOMOTO TV
Mazda CX-80 - największa i najlepsza? | Premiera OTOMOTO TV
Переглядів 94 тис.2 місяці тому
Mazda CX-80 - największa i najlepsza? | Premiera OTOMOTO TV
Volvo S90 2024 - ze smakiem i z pazurem | Test OTOMOTO TV
Переглядів 33 тис.2 місяці тому
Volvo S90 2024 - ze smakiem i z pazurem | Test OTOMOTO TV
Toyota Yaris III - mieszczuch na lata | Test OTOMOTO TV
Переглядів 35 тис.2 місяці тому
Toyota Yaris III - mieszczuch na lata | Test OTOMOTO TV
Hyundai Tucson IV - czym rozkochał w sobie Polaków? | Test OTOMOTO TV
Переглядів 60 тис.2 місяці тому
Hyundai Tucson IV - czym rozkochał w sobie Polaków? | Test OTOMOTO TV
Poznań Motor Show 2024 | Event OTOMOTO TV
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
Poznań Motor Show 2024 | Event OTOMOTO TV
Jeździliśmy nowym Volkswagenem Passatem B9 | Premiera OTOMOTO TV
Переглядів 20 тис.2 місяці тому
Jeździliśmy nowym Volkswagenem Passatem B9 | Premiera OTOMOTO TV
Mazda 3 IV - dwa litry na przekór trendom | Test OTOMOTO TV
Переглядів 109 тис.2 місяці тому
Mazda 3 IV - dwa litry na przekór trendom | Test OTOMOTO TV
5 rzeczy, które pokochasz w Renault Australu | Ekstra OTOMOTO TV
Переглядів 61 тис.2 місяці тому
5 rzeczy, które pokochasz w Renault Australu | Ekstra OTOMOTO TV
Hyundai IONIQ 5 - cyberpunkowy retrofuturyzm | Test OTOMOTO TV
Переглядів 79 тис.2 місяці тому
Hyundai IONIQ 5 - cyberpunkowy retrofuturyzm | Test OTOMOTO TV
Fiat Panda III - Mechanicy jej nienawidzą! | Test OTOMOTO TV
Переглядів 99 тис.2 місяці тому
Fiat Panda III - Mechanicy jej nienawidzą! | Test OTOMOTO TV
Peugeot E-308 - Lew polujący na klasę premium | Test OTOMOTO TV
Переглядів 61 тис.2 місяці тому
Peugeot E-308 - Lew polujący na klasę premium | Test OTOMOTO TV
Range Rover Sport 2024 - Lepszy na asfalcie, nadal dzielny w terenie | Test OTOMOTO TV
Переглядів 71 тис.3 місяці тому
Range Rover Sport 2024 - Lepszy na asfalcie, nadal dzielny w terenie | Test OTOMOTO TV
Ford B-MAX - Segment B bez słupka B | Test OTOMOTO TV
Переглядів 23 тис.3 місяці тому
Ford B-MAX - Segment B bez słupka B | Test OTOMOTO TV
Tesla Model X - Czy zmiany poszły za daleko? | Test OTOMOTO TV
Переглядів 39 тис.3 місяці тому
Tesla Model X - Czy zmiany poszły za daleko? | Test OTOMOTO TV
Land Rover Defender 130 - Jak go nie kochać? | Test OTOMOTO TV
Переглядів 79 тис.3 місяці тому
Land Rover Defender 130 - Jak go nie kochać? | Test OTOMOTO TV
Mercedes CL500 W140 (C140) - potęga w każdym calu | Test OTOMOTO TV
Переглядів 42 тис.3 місяці тому
Mercedes CL500 W140 (C140) - potęga w każdym calu | Test OTOMOTO TV
Masz głos jak AI😅
Typowa hybryda czyli malo uniwersalne auto za duze pieniadze
Volvo też kiedyś próbowało... legenda głosi, że próbują nadal ale ten z polamanymi nogami już nie chce
1:12 nie z dołączanym tylko stałym :D
czy opłaca się kupić benzynę 2.0 i włożyć do niego Gaz? mam kilka pytan przed zakupem - jakie bolączki ma ten samochód, na co patrzeć przy zakupie, jak wygląda rdzewienie karoserii oraz pod spodem. Jak wyglądają ceny eksploatacji ? zawieszenie, hamulce, tarcze itp :)? jeździłem wczesniej e46 z 2001 roku i nie było to tanie w eksploatacji auto. Szukam do 20k s-maxa
Witam jaka skrzynie automat polecacie ?
W tym małym schowku przy selektorze biegów idealnie da się położyć kluczyk
Ich pierwszy automobil miał maszynę parową od znanego producenta kotłów.
Kkuurcze. Mi się podoba. Nawet bardzo
To widać silniki vti to porażka
Mój Peugeot partner z 2005 r. Pali 6 litrów ON na 100 km. Pytanie czy to dużo czy mało… między oboma autami jest blisko 20 lat różnicy. Dla mnie ten Duster nie zachwyca, ale na pewno znajdzie nabywców, którzy wstawią do niego LPG.
Pytanie na jakich dystansach, bo po mieście to na pewno nie. Miałem partnera z 2003 roku 1.4mpi i w mieście palił 12l na sto. W Citigo w mieście z klimatyzacją miałem 8,9l z komputera. 😉
Szalu ni ma ,ale nie eidze sensu meczyc hybrydy na autostradzie bo to autto typowo do miasta i to jejdt jej mocna slaba ale atostrada nie
Dajcie recenzje samochodu na ktory moze będzie kogoś stac, np Audi A3, kupic z salonu mozna sedana i do 140k
.... buda po Renegade z małymi zmianami
A co puszczenie kierownicy ma z chamowaniem?
Czemu to mi się włączyło samo 😢😢😢
Mam wersję 3 drzwiową 1.6crdi i jako auto na co dzień bardzo wygodne
Test fajny ale egzemplarz bieda edyszyn
Pół miliona za takie gówno...
Robiac kilka rzeczy naraz nigdy nie będziesz dobry w jednym, to juz wiadomo skad gowniane auta
Skonstruuje coś w rodzaju tyłu naczepy, gdzie na dole jest pusta przestrzeń. Ciekawe jak wyjdzie, bo chyba takich zdarzeń jest najwięcej.
Tak samo Bosch
Co mnie to obchodzi
Na zywo robi robote. Jest Alfą, wspolczesna, troche dostosowana do masowuch gustow. Ale jest.
A dlaczego miałbym tobie uwierzyć?
Peugeot nie zaczynał przypadkiem od rowerów? A i skutery dawno dawno temu nie są nowością z ich logiem.
Tak zaczynał ale podejrzewam, że 99% ludzi nie kojarzy producenta z rowerami a autami 😀 wydaje mi się , że koncept był żeby przedstawić go jako firmę robiącą wiele wiele rzeczy 🙂 o większości ja np nie wiedziałam
Niczym..
Prosiłbym o odcniek z testowania Forda Focusa mk4!
Swietny i profesjonalny material! Jestem pod wrazeniem i daje suba. :) Szybko, krotko i na temat, konkretnie, bez zbednego pitolenia. Swietnie sie oglada naprawde. :)
A moja Honda Civic VIII Sedan bez hybrydy z silnikiem. 1.8. i-vtec i mocy 142 konie spala 5.1 l na 100 km
Tak samo jak toyota pzekształciła yaris w yaris cross
Nie lubię oglądać palstikowo tabletowej tandety z silniczkiem od kosiarki za cenę prawdziwego AMG
...bo niemieckie jest solidne i najlepsze...! Gówno prawda! Po co tak się podniecać nad szfabskim szrotem? Alfy są dla ludzi z klasą a nie nazistowskich apsztyfikantów.
Tesla M3 Performance, tańsza (2×, tj. 250k), szybsza (3,1s, 0-100, 260km/h) tańsza w obsludze (brak przeglądów, efektywny napęd, zasilanie z PV), cicha. Bez smrodu. Odbiór w następnym tygodniu.
Co Janusze jak to jest być gorszym od Rumuna... buahahahaha! Ostry ból d...co? Hahahaha!!
Złom .
Walizki się wstawia na stojąco, więc nic nie poleci do przodu !